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深圳廣州上海地鐵頻發乘客恐慌奔逃事件
8月13日21：32，深圳地鐵1號線列車停靠科學館站，突然有大量乘客慌亂奔逃。 圖片來自地鐵監控拍攝
地鐵遇見突發事件，乘客該如何處置？
上個月杭州地鐵1號線兩次發出焦味
當時乘客大多都有序迅速離開車廂
記者 董呂平 嶽雁
14日凌晨，@深圳地鐵運營發佈消息稱：13日21:32，1號線1714次列車停靠科學館站臺時，一車廂發生部分乘客慌亂現象，導致大量乘客下車，所幸事發後，地鐵運營方立即組織該趟列車清客並退出服務，引導現場乘客有序疏散並安撫乘客情緒。
經初步核實，事件原因為一名男性乘客在車廂內突然跑動，導致其他乘客慌亂下車所致。事件中無乘客受傷，車站清客過程有序，未對線路正常運營造成影響。
深圳地鐵再次提醒：遇突發事件保持鎮定勿傳謠勿盲從。
地鐵環境相對封閉，遇到突發事件首先應保持冷靜，不要盲從、急躁，先觀察或反饋求助，有乘客慌亂時，及時的提醒也非常必要。如有必要也可直接撥打110反映情況。請大傢不要在不明原因的情況下，隨意傳播不準確、不真實的信息，誤導不明真相的乘客，引發恐慌。同坐一趟車，都是安全員！
深圳、廣州、上海地鐵 近年來頻頻發生乘客恐慌事件
上月20日，深圳地鐵也發生一起類似事件。
當天上午早高峰期，深圳地鐵7號線，突然發生慌亂奔跑事件，過程中有乘客被踩踏，導致15人受傷。經深圳公安初步調查，慌亂事件由於車廂內1名乘客暈倒靠在旁邊乘客身上，引發周邊乘客情緒不穩導致。
乘客暈倒導致地鐵車廂引發慌亂事情不少。
2014年6月7日中午13時許，廣州地鐵3號線嘉禾望崗開往體育西路方向列車到達梅花園站時，一名乘客突然暈倒，卻有不明情況的乘客喊“砍人”，大量乘客恐慌中往外湧，結果造成6名乘客擦傷。
2015年4月20日早上8時30分許，深圳地鐵5號線黃貝嶺站，一名乘客因不明原因在站臺上暈倒，引起站臺部分乘客恐慌擁擠。事件導致9人受傷送院。
2015年8月21日上午10時50分許，廣州地鐵2號線飛翔公園站，一名乘客暈倒，導致乘客產生誤會並奔走，出現推擠情況。事故中有一名孕婦被推擠受傷。
除乘客突然昏倒外，地鐵車廂裡大喊大叫、乘客糾紛、搶占座位、出現故障甚至打翻飲料都曾發生過慌亂。
2014年6月16日16時47分，武漢地鐵2號線寶通寺站乘客發生恐慌性逃散。經調查，16時43分，兩名男乘客在街道口站往寶通寺方向的地鐵列車尾部車廂因爭搶座位發生打鬥，車廂內人員紛紛躲避，形成恐慌。
上海地鐵僅2014年就發生過多起乘客恐慌事件。
5月12日，1號線一列車因為跳閘而出現異響，引發乘客恐慌。
5月28日，9號線一乘客在車廂突發疾病，引發部分乘客恐慌。
6月15日，1號線一乘客不慎打翻楊梅汁，誤以為出現瞭砍殺事件，引發乘客恐慌。
6月16日，1號線一列車車廂內因發生乘客爭執，其他乘客拉下緊急拉手，引發乘客恐慌。
7月18日，8號線車廂裡疑似爆炸聲，並伴有刺鼻的火藥味，引發乘客恐慌。經查，其實是某乘客手機冒煙，導致車廂乘客慌亂，從而引發其他乘特賣客跟著驚慌。
8月9日，2號線一外國乘客在座位上暈倒，引起3節車廂乘客恐慌逃離。
為何恐慌容易在乘客間迅速蔓延？ 專傢：從眾心理+防范意識
現在越來越多的城市中，地鐵成為瞭人們最主要的公共交通工具。在以往發生的地鐵恐慌事件中，很容易導致很多乘客相互出現擁擠、擦傷甚至踩踏。
地鐵恐慌給地鐵工作人員造成瞭壓力，但反過來想，或許也是件好事，可以讓工作人員隨時保持警覺，一旦發生意外，可以及時判斷意外發生在哪裡、應該如何處置。
大多數的驚慌，其實隻是很小的意外，到底為何讓恐慌在乘客之間迅速蔓延？
2014年8月20日，中央電視臺新聞頻道《新聞1+1》欄目講述瞭古斯塔夫勒龐在《烏合之眾》中提到的一段話——
在聚集成群的動物中，可以看到這種現象：馬廄裡有一匹馬踢它的飼養員，另一匹馬也會群起效尤；幾隻羊感到驚恐，很快也會蔓延到整個羊群，在聚集成群的人中間，所有情緒也會迅速傳染，這解釋瞭恐慌的突發性。各種觀念、感情、情緒和信念，在群眾中都具有病菌一樣強大的傳染力。這是一種十分自然的現象。
中國人民大學教授王大偉接受央視采訪說，第一是人們的從眾心理，第二是公眾防范意識有所警惕，恐慌心理在人們的潛意識作用下被放大。
央視主持人進而提出，既然恐慌是人的一種自然、本能的反應，人在下意識情況下本能地選擇會跑，萬一發生意外，能否把因這種因恐慌引發的傷害降到最低？
王大偉認為，公眾對於這種突發意外也要有個人預案。例如發生意外時，要保持獨立的判斷能力，是否能冷靜判斷意外是真是假，因為一旦從眾逃入人流中，極有可能引發擦傷甚至踩踏。“公眾要有這種安全意識，萬一真的發生意外，婦女、老人、小孩可以跑，但軍人、醫生、警察可以選擇幫助別人，或冷靜分析、臨場處置。”
杭州地鐵上月兩次出現焦味 乘客大多都有序迅速離開車廂
昨日，杭州地鐵集團向記者表示，杭州地鐵運營多年來，未發生過類似的乘客恐慌事件。上月，地鐵1號線兩次出現焦味事件，當時乘客大多都有序迅速離開車廂。
7月24日18:40左右，杭州地鐵1號線高沙站，有一輛列車裡突然有燒焦的味道。雖然列車還能行駛，但為瞭確保安全還是清客，退出運營。乘客有序並迅速離開車廂。
7月27日8：38，從臨平開往湘湖方向的1號線地鐵，司機在駕駛室聞到焦味。列車立刻通知瞭車輛控制中心，並準備在客運中心站清客去檢修。
車輛控制中心也很快通知瞭客運中心站的車站工作人員。列車進站前，站臺上地鐵工作人員已經就位，列車進站後，車站廣播也循環播放“列車因故障需要換乘”。下車時，有個別推擠現象，但大多數及時疏散到客運中心站臺上的乘客情緒穩定，耐心等待下一趟地鐵抵達。
杭港地鐵新聞發言人李娜表示，車站人員隨後用瞭不到一分半鐘的時間清空瞭整列車，並協助乘客轉移到另一邊站臺。“目前為止，我們沒有接到乘客受傷的反饋。”
安全專傢提出，如果在地鐵遇到突發情況，不要慌張是第一步，聽從指揮撤離是第二步。當然有能力的話，可以利用車座下的滅火器撲救初期火災，拿起身邊的物品抵擋傷害，也是一種選擇。
遇見突發事故如何冷靜疏散？
地鐵應急指南請收好
在地鐵上遇見突發事故，要如何正確、冷靜疏散？杭州地鐵集團曾給出一份《乘坐地鐵應急指南》。
1.從車站疏散
首先不要慌亂，不要擁擠；其次聽從指引，留意廣播；再者使用離您最近的樓梯、扶梯、出入口，快速離開車站；最後通過出/入閘機時，無需使用車票。
2.從列車上疏散時
一般情況列車會選擇最近的車站疏散。但遇到特殊情況需要在線路上進行疏散時，請您遵守以下規章：
（1）鎮定，切勿慌張，留意廣播內容。
（2）服從現場地鐵工作人員指揮，按要求從緊急疏散門進行疏散。
（3）照顧需要幫助的人士。
（4）沿緊急疏散踏板進入線路，笨重物品留在車上。
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1.從車站疏散
首先不要慌亂，不要擁擠；其次聽從指引，留意廣播；再者使用離您最近的樓梯、扶梯、出入口，快速離開車站；最後通過出/入閘機時，無需使用車票。
2.從列車上疏散時
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